Formgjutningsaluminium och lätta bilar

Formgjutningsaluminium och lätta bilar

1. "Bränslebesparing och utsläppsminskning" har gett upphov till mer lättviktsefterfrågan

Mot bakgrund av strategin "koldioxidtopp, koldioxidneutral" har bilindustrin inlett de strängaste bränsleförbruknings- och utsläppsnormerna i historien. Enligt uppgifterna kan bränsleförbrukningen per 100 kilometer minskas med 0,3-0,6L för varje 100 kg minskning av fordonets tjänstevikt. Strikta bränsleförbrukning och emissionsnormer kommer att leda till en enorm lättviktsmarknad för applikationer.

2. Penetrationshastigheten för nya energifordon fortsätter att öka och lättviktarna accelererar

Aluminiumlegering är det vanligaste lättviktsmaterialet för bilar, och antalet cyklar kommer att fortsätta att öka i framtiden. För närvarande inkluderar vanliga lättviktsmaterial för fordon hög-hållfast stål, aluminiumlegering, magnesiumlegering och kolfiber. Bland dem har aluminiumlegering egenskaperna för låg vikt, hög draghållfasthet, god återvinningsbarhet, korrosionsbeständighet, stark plasticitet och relativt mogen teknik. Materialdensiteten Det är betydligt lägre än hög-hållfast stål, och dess kostnad och processsvårigheter är bättre än magnesiumlegering och kolfiber. Det är det mest kostnadseffektiva- och lätta materialet med nuvarande teknik. För närvarande har aluminiumlegeringar använts i stor utsträckning i styrspinnar, styrarmar, underramar, motorhus, batterilådor, bromssystem, torkarmotorer och andra bildelar. Det förväntas att under den allmänna trenden med lättviktsbilar kommer fler aluminiumlegeringsdelar att ersätta traditionella stålkomponenter, och mängden aluminiumlegering som används i cyklar fortsätter att öka.

Aluminiumlegeringsdelar kommer att ersätta traditionella ståldelar, och mängden aluminiumlegering som används i cyklar fortsätter att öka.

3. Integrerad pressgjutningsteknik gör hela-aluminiumkroppen mer kostnadseffektiv-

Pressgjutningsteknik är en speciell gjutningsteknik. För närvarande står pressgjutna aluminiumlegeringsprodukter för cirka 54 % till 70 % av det aluminium som används i bilar. Integrerad pressgjutningsteknik är en ny revolution inom-pressgjutningsteknik. Genom att designa om flera oberoende delar som måste monteras i den ursprungliga designen och använda en super-stor formgjutningsmaskin för en-gångsgjutning- kan kompletta delar erhållas direkt för att realisera de ursprungliga funktionerna.

4. Applikationsfördelar med integrerad-pressgjutningsteknik

Precisionsgjutning-är en av de mest använda processerna för tillverkning av metallprodukter för närvarande. Precisionsgjutningsdelar har god bärighet, hög dimensionsnoggrannhet och slät yta. Därför används precisionsformgjutning i stor utsträckning inom biltillverkning, bearbetning av mekaniska delar, hårdvaruverktyg, leksaker, dekorationer och andra industrier.

5. Marknaden för integrerad formgjutning-har ett enormt utrymme

Bilindustrin är en viktig nedströmskund av pressgjutningsindustrin. Med de allt högre kraven på lättviktsbilar ersätter aluminiumlegeringsgjutgods gradvis gråjärnsgjutgods, och efterfrågan på pressgjutgods av aluminiumlegeringar fortsätter att öka. Med den snabba utvecklingen av den globala pressgjutningsindustrin ökar också efterfrågan på pressgjutningsdelar- av aluminiumlegeringar inom alla samhällsskikt, och utvecklingsmöjligheterna för pressgjutningsmaskiner är mycket breda.